A Blanes una de les alternatives és:
1- millorar el tram de la carretera (Gi-600) de l'actual final de la C-32 fins la rotonda de Mas Cremat.
2- Construir les dues rondes previstes en el POUM de Blanes, en concret la Ronda Nord per darrera Ca la Guidó.
3- Desdoblar la carretera ( Gi-682) Blanes - Lloret des de la rotonda de l'Hospital fins la rotonda dels Autocars Pujol.
Desdoblament Gi-682 entre Blanes i Lloret
Millorar C-63 entre Vidreres i Lloret
Carretera del conegut túnel de Vidreres i porta d'entrada a Lloret per tots els vehicles procedents de l'Ap-7. Amb un alt índex d'accidents necessita urgentment una millora, que feta amb intel·ligència millorarà la mobilitat del territori.
Executar el projecte EI-TX-05610 Bus Blanes-Lloret
Aquest projecte va ser aprovat per la Generalitat l'any 2012 i des d'aleshores que s'està esperant la seva execució. Milloraria i fomentaria el transport públic i tindria repercussió positiva en la mobilitat del vehicle privat entre Blanes i Lloret.
Encarregar projecte constructiu Ronda Nord de Lloret
Es
tracta d'un projecte molt demanat per la ciutadania de Lloret i que es
convertiria en l'autèntica circumval·lació de la població que permetria
esponjar la circulació amb Blanes. Com es veu en la imatge l'autopista és una possibilitat, com a mínim, més agressiva que la ronda nord i el desdoblament.